Ford Fiesta Mk 8 1.5 ST X37 Hybrid Turbo
- Direktes Anschrauben anstelle des Standard-Turboladers
- Motorsport-Spezifikation Reduzierte Turbinenschaufeln für hohen Durchfluss bei hoher Drehzahl
- Neues CNC-Kompressorrad mit großer verlängerter Spitze und 7 Schaufeln
- CNC-reprofilierte Kompressorabdeckung passend zum neuen Rad aus Knüppel-Legierung X-37
- Motorsport-Schwerlast-Drucklagereinheit für Schmierung und Langlebigkeit
- Modifizierte Dichtungsplatte passend zum High-Flow-Kompressorrad
- 300 PS Dyno bewährt mit Dekat, GPF-Löschung, Ladeluftkühler und Induktionskit
CHF 1'847.00Preis
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